VMAX商品説明会に参加しました

ゴッッツイブレーキとフロントフォーク300kgの車体をがっちり受け止めます
ローダウンした車体なら車高もぐっと下がって見た目もかっこよくて良いです
3分割のメーターバイザーカタログではわかりにくかったけど 
この写真でいかがですか
せんたーのスクリーンはライトスモークで視界を確保してます 左右の
スクリーンはハンドルわカバーしてます こちらはスモークです
エアーインテークの下につくカバー これは空気の流れを強調する為だけに
付いている飾りのカバーです ただのカバーなんですが あるととても
かっこいいんです 
このVMX総額100万円のオプション付だよ 車高も低くて迫力満点
トップカバーはこれもオプションのサンバースト塗装 ヤマハの職人さんの
手塗りです

(ここをマウスでダブルクリックして、文章を入力してください。)
オプションのビレットマフラーエンドが、輝いています。
立ちごけだと マフラーエンドとエキパイでステップとブレーキペダルは
壊れないそうです
酸化チタンコートされた、フロントフォーク。